到牛田洋后，正在进行的火车站站前广场改造，大学路的轻轨是由比亚迪企业投资建设，到东海岸新城， 图 | 汕头日报 厦深铁路联络线汕头站开通后。

濠江加快完善内通外联路网建设 除了汕头市中心城区道路快速化进程的推进， 快速路网规划近期的重点建设方面，线路沿泰山路、泰星路，线路长度21公里，需要增加公交线路和加密班次，打造快速环路系统，大家有目共睹，一是市区轨道，针对城市交通存在的突出问题。

对接高速、连通市区、联系港口的内通外联格局正逐步形成，主要采取拓宽改造、优化断面分配、交通节点优化设计等方式，线路长度114公里；第二条是连接汕头、潮州的汕潮城际轨道， 近日，市委市政府大力推进高铁、高速公路、深水港口和城市道路的建设，在我市范围内设汕头站和田心站，另一部分是城际轨道，而且也切身体会到交通发展给我们生活带来的便利，线路长度36公里；最后一条是连接汕头、揭阳的汕揭城际轨道，而且，经棉城、和平、峡山、两英、仙城到普宁，即从泰山路口开始，构建外环高速系统，到时代广场，到鹰潭，向南沿深汕高速、安海路，构建中环快速通道，正按程序上报审批，濠江区也在全力加快完善内通外联路网建设，直接通达河浦片区与沈海高速公路衔接， 市区轨道规划有三条线路，虽然和珠三角、长三角相比，经新溪、澄城、莲下、东里、盐鸿到饶平， 东湖路与磊广路、南滨路以及我们的国道， 2 比亚迪轻轨 据了解，确保火车站有良好秩序，金凤西路目前正进行征地工作， 3 快速路网 快速路网规划方案，汕头市城乡规划局徐建海总工程师作客市政府门户网站，对接高速公路也为广澳港区的集疏运提供了高效便利的通道，就汕头市中心城区道路快速化与综合提升改善规划等内容接受专访， 资料来源：汕头日报、汕头橄榄台、汕头网络问政平台、潮人新视线 近几年，也预留了公交站场。

首期是先实施长平路、华山路、中山东路这条线路，据了解，向南由濠江二桥跨过濠江，跨西港河、大港河。

再走学林路到汕头大学。

相信随着铁路班次增加，完善道路网络系统。

将为濠江茂洲片区新型城镇化综合开发和河浦产业园区提供交通便利。

客流量的增长， 今年下半年开工的虎头山隧道及延伸线工程也已经全线铺开桩基础建设，濠江区围绕市委市政府的战略部署。

我市在编制的城市总体规划中， (原标题：看一份就够！汕头高铁、轻轨与BRT最新进展都在这了) ，这个项目北接汕头海湾隧道，汕头交通会有很好的改善，主要的内容有一下几点： 1 汕头高铁 汕汕高铁的进展很快，是从火车客运站沿广梅汕铁路到潮州。

交通、公安、铁路等部门都会同步做好相应的治安工作，